자동차 배기관 후크 헤드 및 굽힘
산업 응용
1. 선형 장비 배치 및 공정 흐름(총 면적: 약 8.0m × 2.4m)
코일 로딩 및 자동 해제
능동 해제 랙은 최대 적재 용량을 가진 서보 구동 급전 설계를 특징으로 합니다.1500kg약 φ1900mm 직경의 디스크와 2.2kW 구동 장치를 갖추고 있어 무거운 코일에 부드럽고 안정적인 공급을 보장합니다.
멀티 롤러 스트레이트닝 및 서보 급전
φ6–φ13mm 원형강철을 위해 설계된 X/Y 양방향 다륜 직선 가공은 내부 스트레스를 제거하여 일관된 직선성을 보장합니다.3세트 급식 롤러동기화 구동(15kW 공급 모터)과 고정밀 서보 폐루프 제어로 후속 스테이션과 원활하게 연결됩니다.
풀 서보 다축 굽힘
헤딩 후 와이어는 자동으로 굽힘 스테이션으로 수축됩니다. 장비는8+ 풀 서보 축(3.5kW 회전암 모터, 2.0kW 굽힘 각도 모터), 이 장치는 사전 프로그래밍된 복잡한 2D 및 3D 굽힘 동작을 한 단계로 수행합니다.
서보 고정 길이 절단 및 스마트 방전
서보 커터(1.5kW)는 고체 부품을 정밀하게 절단합니다. 완성된 제품은 자동으로 떨어지거나 로봇 팔에 의해 수집됩니다. 일본 산요 서보 모터와 다축 산업용 컴퓨터 시스템 지원프로그래밍 가능한 저장 및 빠른 몰드 교체, 반복 디버깅 없이 배치 생산을 위한 직접 프로그램 호출을 가능하게 합니다.
2. 핵심 장점 및 이점
원스텝 헤딩 및 벤딩
헤딩과 벤딩을 하나의 기계로 완벽하게 통합합니다. 통합 컴퓨터 제어는 2차 전송을 없애 생산 주기를 기하급수적으로 단축시킵니다.
고정밀 냉간 헤딩
고출력 서보 모터로 직접 구동되는 헤딩 치수 정확도는 ±0.3mm에 도달하며, 매끄럽고 균일한 마감 처리를 하여 엄격한 자동차 기준을 충족합니다.
궁극적인 노동 효율성
비효율적인 전통적인 '펀치 프레스 + 유압 프레스 + 수동' 멀티 프로세스 모드를 완전히 깨뜨립니다. 높은 자동화 덕분에 한 운영자가 여러 대의 기계를 쉽게 관리할 수 있습니다.
완전 임포트 대체
수입 기계(예: 한국의 NICE 등)와 성능이 맞으며, 더 저렴한 가격, 빠른 현지화 애프터서비스 제공, 유연한 신속 금형 교체 기능을 제공합니다.