자동차 시트 그리드 플레이트 굴절
산업 응용
1. 통합 섬 레이아웃 및 공정 흐름(총 면적: 약 10.0m × 3.5m)
다축 독립 보급 및 다중 채널 직선 조정
구성5–7개의 독립 서보 액티브 페이오프 레이크(적재 용량 20-500kg), 각각 독립적인 장력 조절 기능을 갖추고 있어 간섭이나 엉킴 없이 동기화된 풀림을 보장합니다. 각 공급 경로에는 독립적인 스트레이트너가 장착되어 있어 내부 코일 스트레스를 완벽하게 제거하여 이후 그리드 위치 지정을 위한 엄격한 직선 요구 사항을 충족합니다.
서보 고정 길이 공급 및 와이어 스레딩 위치
수평 와이어는 중앙 플라스틱 튜브나 위치 안내 슬리브를 정확히 통과하며, 수직 와이어는 그리드 간격에 따라 자동으로 배열됩니다. 위치 정확도는 그리드 형성 품질을 직접 결정합니다. 일부 고급 기계에는 다음과 같은 조건이 장착되어 있습니다.시각적 위치 감지이중 보증을 위해서.
자동 엔드 훅 및 매듭 잠금
훅킹/매듭 메커니즘은 숙주에 깊이 통합되어 있습니다. 수평 와이어의 끝은 플라스틱 코팅된 수직 와이어에 정밀하게 걸려 고정되며, 수직 와이어 끝은 2차 굽힘 처리를 받습니다. 특정 구성은 플립 플레이트 매듭 메커니즘을 이용해한 단계로 완전한 굽힘 및 구조적 잠금을 완료합니다.
스마트 보안 및 원스텝 직접 분전
듀얼 디스플레이 버스 제어 시스템은 설정 시 원클릭 프로그램 호출을 지원합니다; 전체 기계는 판금으로 완전히 밀폐되어 있으며 3개의 안전 롤링 도어가 장착되어 있습니다. 최종 출력은완전하고 고정밀 격자 프레임, 이후의 수동 조립 과정을 완전히 없애는 것입니다.
2. 핵심 장점 및 이점
다축 동기화, 원스텝 출력
수십 개의 축이 여러 스테이션에서 동기식으로 작동하며, 수평 후킹과 수직 성형을 한 단계로 완료하며, 번거로운 '단일 와이어 굽힘 + 수동 나사 및 매듭 만들기' 멀티 프로세스 모드를 근본적으로 대체합니다.
높은 일관성과 정밀 치수
풀 서보 CNC 정밀 제어는 매우 일관된 격자 간격과 후킹 각도를 보장합니다. ±0.2mm 반복 위치 정확도는 자동차 좌석의 엄격한 공차 요건을 완벽히 충족합니다.
손상 없는 플라스틱 코팅 와이어 성형
맞춤형 공구로 최적화된 굽힘 메커니즘이나 회전 실린더와 캠 팔로워를 이용한 비파괴 솔루션은 플라스틱 코팅 와이어를 완벽하게 수용하여 가공 과정 내내 코팅이 완전히 손상되지 않도록 보장합니다.
폭 조절 및 수입 대체
실린더 구동 굽힘 스테이션 간격은 다양한 차량 모델에 쉽게 적응할 수 있도록 동적으로 조절 가능합니다. 성능은 한국 장비와 단지 60%의 비용으로 맞춰져 주류 좌석 공급업체들이 선호하는 선택지입니다.
