자동차 시트 쿠션 와이어 스프링 굽힘
산업 응용
1. 선형 장비 배치 및 공정 흐름(총 면적: 약 3.5m × 2.0m)
코일 하딩 및 다중 롤러 직선 가공
X/Y 양방향 다륜 직선 조절 메커니즘을 특징으로 하며,롤러 14세트. 스트레이트닝 휠은 φ1.5–3.0mm 와이어 직경에 적응할 수 있는 프로파일 홈 설계를 사용하여 내부 코일 응력을 제거하고 스프링 몸체의 평평함과 일관성을 보장합니다.
고속 서보 공급
동기식 구동 롤러 2세트로 구동되어 매우 높은 급전 정확도를 제공합니다. 최대 와이어 공급 속도는 쉽게 초과됩니다50m/분, 빠른 생산 사이클을 보장합니다.
정밀 서보 절단
서보 구동 전단은 평평하고 변형 없는 절단을 보장합니다. 절단 길이의 정확도는 다음과 같이 엄격히 제어됩니다±0.2mm.
엔드 훅 형성 및 스마트 제어
끝 바늘은 단단하고 매끄러운 봉쇄와 정렬 불균형 없이 형성됩니다. PC 축 카드 제어 시스템은 중국어/영어 인터페이스와 원격 유지보수를 지원합니다.몰드 교체는 필요 없습니다같은 와이어 직경을 가진 다른 제품이라면—저장된 프로그램을 기억하세요.
2. 핵심 장점 및 이점
더블헤드 싱크, 효율성 두 배
단일 헤드 벤더와 비교할 때, 이중 헤드 솔루션은 대형 지그재그 스프링의 양 끝을 동시에 형성하여 생산 속도를 100% 이상 향상시킵니다.
지그재그 스프링스에 맞게 맞춤 제작
자동차 좌석 와이어, 폼 와이어, 더블 지그재그 쿠션 스프링에 맞게 맞춤 제작되었으며, 특정 산업 공정 요구사항에 깊이 부합합니다.
롱바를 위한 원스텝 형성
1.0m에서 3.0m까지의 초장량 부품을 세그먼트 없이 하나의 연속적인 직선 가공, 급송, 굽힘, 절단 공정으로 처리할 수 있습니다.
완전 임포트 대체
프리미엄 부품(일본 서보, 독일 감쇠기, 대만 베어링)을 장착했습니다. 수입 성능에 맞춰 가격과 신속한 애프터서비스 지원 면에서 뚜렷한 이점을 제공합니다.
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